供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

的原因：(1)喷油阀的泵发动机转速是给出柴油车机的热负荷，由发动机转速调结组织来调结的。如果你喷油阀发动机转速调结杆、导槽卡在泵发动机转速最短的地点，或变频调速器的连杆、齿条、拨叉卡在泵发动机转速最短的地点，都可以会导致喷油油阀泵发动机转速太大了。

(2)喷油阀轴向柱塞泵副划痕情况严重，封好稳定性降低，也会容易造成喷油有压力和喷油量上升。

(3)喷油阀出口商阀工作的不健康，内漏越来越多，引致提供的油量限制。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)齿轮泵的调整不好，使泵油超负荷。

(2)抬起校准齿圈拉紧螺母，使校准齿圈偏移。

(3)控速器把握臂限位开关广西顶博发电机组制造懂得进行调节不良。有的进行操作工作人员为提生生产发三相电冷库空气能访问速度慢，歪斜常地懂得进行调节控速广西顶博发电机组制造和限油器；更有以至于者，将油门杆真接挂在控速压缩弹簧上，误加访问速度慢，不单单高速度慢了零件加工的受损，也减小了生产发三相电冷库空气能的的一致性；机械厂效应减小，油耗加大。

重油来发同步电汽轮发动机结合实际，要高速运行时间可超过法律法规限制值的10%，来发同步电汽轮发动机油耗率会加大3%~4%。来发同步电汽轮发动机多缸重油机油泵均匀会形成加油量大的液压泵在上班时发表爆震声并冒冒烟。

怠速时，发动机转速起伏大大时，会发现“偏刹”干涉现象。根本原因：喷液压油泵规定不好、大喷油表受到限制控制系统磨花、油表控制中介机构装配工艺或更改不好等；压缩弹簧无限期变型或碎裂等。